StarENFANTSek consiste à explorer de nouveaux mondes étranges, et pour ce faire, les gens ont besoin de vaisseaux spatiaux. Heureusement pour Starfleet, ils ont certains des designs de vaisseaux spatiaux les plus emblématiques de toute la science-fiction. La conception du États-Unis Entreprise est sans doute le vaisseau spatial le plus emblématique de tous les temps, et la plupart, sinon la totalité, des éléments caractéristiques de Starfleet, s'appuient sur ce concept original.
À travers les différentes séries télévisées et longs métrages, ainsi que des centaines d'années d'histoire future, Starfleet continue d'innover. Chaque nouvelle itération de la franchise est une opportunité pour un nouveau navire.
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dixClasse Miranda
le Miranda -Le vaisseau spatial de classe fait ses débuts dans La colère de Khan . Ce navire de type explorateur plus petit a fourni l'une des premières variantes de Starfleet au-delà du bien établi Constitution -classe (sur film, de toute façon). Khan a transformé ce petit navire en son véhicule personnel de mort et de destruction et a infligé à l'Enterprise certaines de ses pires blessures.
le Miranda -class est devenu l'un des navires de base de la flotte, servant pendant plus de cent ans dans La prochaine génération -ère. La conception du navire semble également avoir été une partie de l'inspiration derrière l'U.S.S. Cerritos , le navire présenté dans la nouvelle série animée Ponts inférieurs .
9Classe Oberth
le Oberth -Le vaisseau scientifique de classe est l'un des designs les plus uniques de Starfleet. Introduit dans Star Trek III : À la recherche de Spock , le navire présente une conception de coque fendue sans cou, et la soucoupe miniaturisée enfermée dans un pont plat. Malgré sa petite taille, le navire reste l'une des variantes les plus froides de la flotte. Ce n'est pas un navire sur lequel quelqu'un voudrait être dans un combat cependant.
le Grissom , le premier navire de ce type que les fans ont vu, a été détruit en un seul tir d'un oiseau de proie klingon. Cela semblait prouver que Star Trek n'aurait probablement pas l'avantage dans ce croisement avec Star Wars qui n'arrivera probablement jamais.
8Classe Constellation
le Constellation La classe -est unique parmi les vaisseaux de Starfleet en ce sens qu'elle possède quatre nacelles de distorsion. Presque tous n'ont que les deux. Cette classe de navire partage certaines similitudes de taille et de conception avec le Miranda -classe, mais ce sont deux navires complètement différents. Le capitaine Picard a servi à bord de l'un d'eux avant de prendre le commandement du Entreprise .
le Observateur des étoiles figuré en bonne place dans son bureau - du moins sous forme de modèle - tout au long de Star Trek : La prochaine génération . Le navire ne semble pas avoir été très populaire, car il est loin d'être aussi courant que certaines des autres classes de cette liste.
7Classe Nébuleuse
le Nébuleuse -class est sans doute La prochaine génération -ère version de la Miranda -classer. Cette variante a sorti le cou du célèbre Galaxie -class, a renversé les nacelles et a déposé une nacelle modulaire dessus. Ce navire est apparu pour la première fois dans l'épisode exceptionnel de TNG 'The Wounded', qui a également introduit les Cardassiens dans la franchise.
Des variantes de cette classe apparaissent tout au long TNG, Deep Space Nine, et Voyager . La principale distinction est que les navires comportent différentes gousses sur le dessus, qui sont souvent triangulaires ou rondes.
6Classe Intrépide
La classe Intrepid donne naissance à l'U.S.S. Voyager , un vaisseau radicalement différent pour l'époque. Ce vaisseau scientifique plus petit comportait une soucoupe allongée, sans cou (comme c'est devenu la mode à la fin des années 90) et des nacelles de chaîne réglables. Il pouvait également atterrir, ce qui était une telle impossibilité budgétaire dans les années 1960 que la série originale a inventé le transporteur pour le contourner.
le Voyager a fait passer son équipage à travers vents et marées dans le quadrant Delta et a même survécu à la soi-disant «année de l'enfer», qui n'était en fait pas un an. Cela aurait pu être si le scénariste et producteur Bryan Fuller avait exaucé son vœu à l'époque.
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5Defiant-Classe
le De défi -class a introduit quelque chose pour lequel les vaisseaux de Starfleet n'étaient pas vraiment connus : la puissance de feu brute. Conçu pour combattre les Borgs, l'un des plus grands méchants de l'histoire de Star Trek, le navire était petit, rapide et armé jusqu'aux dents. L'original De défi n'était qu'un seul prototype, mais à mesure que la menace du Dominion s'élevait du quadrant Gamma, de plus en plus de navires sont entrés en service.
Le premier U.S.S. Defiant en vedette dans certains des les meilleurs épisodes de Deep Space Neuf et a participé à certaines des plus grandes batailles de l'histoire de Trek. Le navire a finalement rencontré son destin dans une telle bataille, mais un nouveau a été rapidement mis en service.
4Classe Akira
Une autre conception de vaisseau spatial qui a émergé de la première bataille désastreuse de la Fédération avec les Borgs était le Akira -classer. Nommé d'après le légendaire anime japonais Akira , ce nouveau navire radical a complètement abandonné la conception traditionnelle de Starfleet. La soucoupe, le plat déflecteur et les nacelles traversaient tous un seul vecteur, relié par des pylônes de type catamaran.
Ce navire est apparu pour la première fois dans le film Premier contact , puis a fait plusieurs apparitions majeures dans les énormes épisodes de bataille de DS9 . Ce navire a également fourni le modèle de conception pour le NX-01 Entreprise , bien que ce navire l'ait précédé chronologiquement de près de deux cents ans.
3Classe Excelsior
le Excelsior Le vaisseau spatial de classe -est essentiellement devenu le cheval de bataille de Starfleet au début du 24ème siècle. Un prototype destiné à remplacer le Constitution -classe, il est devenu la norme de la flotte, servant un siècle après son introduction et volant aux côtés de successeurs beaucoup plus avancés comme le Galaxie et Souverain cours de TNG et au-delà.
Ce navire a émerveillé les fans lorsqu'il a fait ses débuts dans la poésie Star Trek III : La recherche de Spock , et a considérablement élargi ce qui avait été jusque-là un bassin plutôt peu profond de conceptions de Starfleet. Il reste l'une des versions les plus innovantes de la configuration classique de Starfleet
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deuxClasse Galaxy
le Galaxie Le vaisseau spatial de classe a jeté un gant majeur lors de ses débuts dans l'incroyable épisode pilote de Star Trek : La prochaine génération . Ce navire a jeté tout le livre de jeu à ce point de la conception de Trek, abandonnant les lignes et les angles durs typiques pour des lignes fluides et fluides. La forme de cygne du Entreprise -D s'est avéré emblématique et a instantanément distingué le navire et la série de l'original. La classe était l'élite de Starfleet dans les années 90, mais s'est avérée trop grande et trop lente pour des menaces comme les Borg et le Dominion, ce qui a conduit à des successeurs plus petits et plus rapides. Pourtant, ce serait une bonne chose de revoir dans la saison deux de Star Trek : Picard .
1Classe Constitution (Refit)
Le meilleur est généralement le premier, et c'est vrai de Starfleet, jusqu'à un certain point. le Constitution -classe reste l'étalon-or de la flotte, mais le carénage de Star Trek : le film amélioré le design emblématique de la série Original et l'a rendu encore meilleur. La version mise à jour a rendu le navire un peu plus élégant et angulaire, balayant les pylônes soutenant les nacelles. Cette conception n'a jamais été vue associée à la Entreprise et Entreprise -A, bien que grâce à certaines sources canoniques et non canoniques, la classe supportait jusqu'à douze autres navires, y compris le Yorktown .
