Guerres des étoiles le public a voyagé avec Faucon Millenium depuis des décennies, mais les fans de Chevaliers de l'Ancienne République séries connaissent un autre cargo léger, le Faucon d'ébène . A l'origine un navire de contrebande, le Faucon d'ébène a changé plusieurs fois de mains et a été témoin de plusieurs batailles clés pour la République.
le Faucon d'ébène a été construit sur le monde de la République de Transel, qui a fabriqué de nombreux cargos de classe Dynamic pour la République. Un homme nommé Ratrin Vhek de Chevaliers de l'Ancienne République II a affirmé avoir possédé le navire pendant les guerres mandaloriennes et allégué qu'il avait été volé juste avant la bataille de Malachor V, la bataille finale de la guerre. Deux des les propriétaires suivants du navire, Forri Haxa et Ahita Othar, étaient affiliés à la Bourse, une organisation criminelle qui s'occupait du raffinement et de la contrebande d'épices, du trafic d'armes, de la traite des esclaves et de la chasse aux primes. Les deux femmes sont décédées dans des circonstances tragiques, popularisant le mythe selon lequel le Faucon d'ébène était un navire malchanceux.
Au moment de la guerre civile Jedi, le Faucon d'ébène était en possession du seigneur du crime Exchange Davik Kang, qui a équipé son intérieur de compartiments de contrebande. Sous la possession de Kang, le navire effectuait des voyages hebdomadaires à Korriban et la rumeur disait qu'il était le seul navire capable de quitter Taris pendant le blocus. Cette hypothèse a finalement été prouvée une fois qu'elle a été volée par un Revan amnésique, l'ancien Seigneur Noir des Sith, qui a réuni un équipage allié à la République.
Au moment où l'équipage de Revan a infiltré le domaine de Kang pour voler le Faucon d'ébène , les Sith ont commencé leur siège de Taris, décimant la surface de la planète. le Faucon d'ébène a fui sa destruction et s'est dirigé vers Dantooine, où Revan commencerait sa reconversion en tant que Jedi. Contrairement aux autres cargos de la classe Dynamic, le Faucon d'ébène était équipé d'armes lourdes au moment où il est entré en possession de Revan, ce qui suggère qu'il a été modifié pendant son temps avec l'échange.
Après les aventures de Revan sur Dantooine, le navire accompagnerait les Jedi sur Manaan, Korriban, Kashyyyk et Tatooine, alors qu'il recherchait les anciennes cartes des étoiles. Ces graphiques ont conduit le Faucon d'ébène à Léhon, où le navire s'est écrasé. Heureusement, la surface de la planète était jonchée d'épaves, permettant à certains membres d'équipage de rester derrière et de réparer le navire. Une fois que les alliés de Revan se sont échappés de la planète, le Faucon d'ébène mènerait son équipage à l'usine Star Forge, où Revan battrait Malak au combat, mettant ainsi fin à la guerre civile Jedi.
Suite aux aventures de Chevaliers de l'Ancienne République , Revan et Ordo se rendraient dans les régions inconnues à la recherche du masque de Mandalore. Ordo quitterait le groupe de Revan après ce voyage, alors que le Jedi et le droïde T3-M4 se rendaient à Nathema. Le vaisseau s'est écrasé sur la planète alors que Dark Revan était hors d'état de nuire, obligeant T3-M4 à passer plus d'un an à réparer le vaisseau.
Cinq ans après la fin de la guerre civile Jedi, le T3-M4 et le Faucon d'ébène est venu à bord du Présage , un vaisseau de la République transportant Meetra Surik en exilé Jedi. le ébène haw k avait envoyé des signaux indiquant qu'il avait été attaqué par un navire de guerre Sith, dont l'équipage s'était secrètement infiltré dans le Présage . Alors que ces Sith attaquaient l'équipage de la République, un droïde HK-50 a profité du chaos qui s'en est suivi et a neutralisé Surik, la plaçant dans le Faucon d'ébène la soute de la cargaison. T3-M4 et un Jedi nommé Kreia ont pu se cacher sur le Faucon d'ébène et sauter dans l'hyperespace, mais il a été abattu et presque détruit lors de la prise de contrôle des Sith par les Sith. Présage . Utilisant toutes les ressources à sa disposition, T3-M4 réparerait le Faucon d'ébène et conduisez-le à l'installation minière de Peragus.
Après avoir éliminé le droïde HK-50 qui a neutralisé Surik et s'être frayé un chemin à travers les assassins Sith qui ont pris le contrôle du Présage , l'équipage élargi de Surik s'est échappé de l'installation aux côtés de T3-M4. A leur arrivée sur Telos IV, la seule planète présente sur les cartes d'astrogation du navire, les Faucon d'ébène a été mis en fourrière par les forces de sécurité de Telos et plus tard volé par la servante Brianna, qui a servi le maître Jedi Atris. L'équipage de Surik a combattu les mercenaires de Czerka pour se rendre à l'académie secrète d'Atris, où ils ont récupéré le Faucon d'ébène .
Suite à sa rencontre avec Atris, Surik prendra la Faucon d'ébène à la recherche des Maîtres Jedi disparus sur Dantooine, Korriban, Dxun et Nar Shaddaa, où le vaisseau a acquis une réputation infâme en raison de ses nombreuses aventures. Lors de son voyage vers Onderon, le navire a été abattu lors de la première bataille d'Onderon et a atterri sur Dxun, où il a retrouvé Ordo. Bien que le navire fût absent à la fin de la guerre civile d'Onderon, il accompagna Surik lors de la bataille de Telos IV. Dans sa dernière apparition, le Faucon d'ébène a sauvé Surik du noyau Trayus, qui a été détruit par le générateur d'ombre de masse.
Surik prendrait plus tard le Faucon d'ébène dans les régions inconnues à la recherche de Revan, où il s'est finalement retrouvé sur Dromund Kaas. Personne ne revendiquerait le Faucon d'ébène suite à cette ultime aventure, mais sa présence lors de la destruction de deux planètes, trois conflits importants de la République et de nombreuses missions de contrebande font du navire un vaisseau emblématique.
