Imogen Poots a un 'besoin de vitesse', même si elle n'a pas de permis de conduire

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Même avec des femmes comme Michelle Rodriguez et Jordana Brewster déchirant l'asphalte aux côtés de leurs homologues masculins dans le Rapide et furieux séries, les films de course restent avant tout un club de garçons. Photos de DreamWorks Besoin de vitesse ne fait pas grand-chose pour contester cela; il n'y a qu'une seule femme de marque dans le casting, et elle conduit peu, encore moins bien. Mais Imogen Poots ( Nuit d'effroi , Saleté ) vole néanmoins une grande partie du film en tant que compagnon excentrique du personnage d'Aaron Paul Tobey, jouant un concessionnaire automobile exotique qui obtient plus que ce qu'elle marchande lorsqu'elle accepte de lui fournir une automobile – à condition qu'elle reste sur le siège passager pendant il le conduit.



Spinoff Online s'est entretenu avec Poots lors de la récente journée de presse du film à Los Angeles, où elle s'est immédiatement débrouillée pour non seulement manquer d'affinité pour les voitures, mais également ne pas avoir de permis de conduire. Cela dit, elle a discuté des défis d'acteur de s'asseoir dans une voiture jour après jour – parfois à l'envers – pendant le tournage du film, a usurpé l'identité de ses costars et collaborateurs alors qu'elle démontrait qu'elle était au moins aussi étrange que le personnage qu'elle joue, et a offert franchement ses réflexions sur la perspective de faire un suivi ou un autre type de film d'action si on lui en donne l'occasion.



Spinoff Online : Je le pense comme un compliment quand je dis que ce personnage est une sorte de cinglé. Quelles ont été vos premières impressions d'elle, puisqu'elle devait être capable mais toujours hors de son élément ?

Imogen Poots : Droite. Eh bien, je pense que dès le début, vous vous êtes impliqué dans le projet, quand ils ont compris quel genre de personnage elle était, il y a toujours un sentiment de genre, oh mon Dieu, est-ce que ça va être ennuyeux - parce que c'est un film de genre, et c'est un film de studio, mais c'est un sujet très spécifique. C'est une marchande de voitures exotiques - c'est la description, donc vous penseriez qu'elle porte des chemises hawaïennes ? Quel est le problème? Mais quand nous nous sommes mis au travail, je voulais qu'elle ait quelque chose de différent, et je pense que lorsque Scott [Waugh, le réalisateur] a choisi Aaron et moi, il a certainement fait un choix avec nous deux, alors j'ai trouvé du réconfort dans ce pour l'emmener là où je voulais l'emmener. Et étant également avec Aaron, je ne vais pas mentir - cela informe inévitablement votre performance. Nous étions déjà amis à ce stade, donc même si vous êtes dans le personnage, la chimie est là – c'est déjà un peu électrique. Je me sentais donc assez à l'aise pour m'amuser avec elle.

Sur quelle partie du costume du personnage aviez-vous le contrôle – et à quel point cela a-t-il été important pour vous dans son développement ?




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Je me suis battu si fort pour avoir un bandeau ou des lunettes de soleil. Si je pense aux films, et je parle d'un tournage indépendant à New York, l'idée du costume du personnage fait partie intégrante – c'est une extension d'eux, c'est comme tout. Et vous pouvez aller en ville si vous avez vraiment le temps d'explorer cela, car cela change votre façon de vous sentir et votre façon de marcher. Et avec quelque chose comme ça, c'était difficile et parfois difficile d'essayer vraiment de crier à propos de faire quelque chose d'unique. Vous regardez Patricia Arquette dans Vrai romance , et d'accord, c'est un type de film différent, mais nous nous souvenons toujours de son pantalon à imprimé léopard et du haut bleu et toutes ces choses sont si merveilleuses, et vous pouvez vraiment faire une déclaration incroyable pour une époque avec un film comme ça . Mais nous avions une grande costumière, Ellen Mirojnick, qui a fait Derrière le candélabre , et elle est tellement talentueuse, donc avoir quelqu'un comme elle à bord était un soulagement parce qu'elle a écouté ce que je disais et elle a écouté ce que le studio voulait et vous devez avoir quelqu'un qui est capable de collaborer avec les deux. Mais je voulais vraiment un costume rose à épaulettes.

Aaron a dit qu'il t'avait en quelque sorte entraîné dans celui-ci ?

Il a fait? OK, bien - donc je n'ai pas à le dire. Nous tournions essentiellement en Espagne, en train de faire ce film britannique, et je me souviens très bien que je parlais à Scott Waugh au téléphone et il était comme, je vous promets, elle n'est pas juste comme 'la fille', et j'étais comme, sont vous êtes sûr? Parce qu'on dirait qu'elle l'est. Et Aaron était juste à côté en train de manger des œufs en quelque sorte, vous avez dit oui? Allez-vous le faire ? Mais j'étais intrigué par ça. J'ai aussi ressenti de l'appréhension simplement parce que je n'aime pas les voitures. J'étais comme, est-ce que ça va être vraiment ennuyeux? Et une fois que j'ai connu le type de gars et de réalisateur que Scott semblait être et que j'ai commencé avec Aaron, j'ai dit que cela pourrait être amusant. Et j'étais comme, si jamais je devais faire quelque chose comme ça dans ma vie, je serais très heureux d'avoir Aaron à mes côtés plutôt que pas-Aaron.



C'est ton impression d'Aaron ?

C'est mon impression d'Aaron. Il applaudit beaucoup, comme Yeah! Beaucoup de cela arrive.

Je pensais qu'il était dans la pièce.

Vous l'avez fait (rires) ? Avez-vous entendu quand ces gars là-bas se sont dit bonjour? Avez-vous entendu le tumulte? C'est comme s'ils se giflaient et tout ça. C'est juste un peu fou de testostérone.

Alors, qu'est-ce que ça fait d'être le contrepoint à cela, d'autant plus que l'élément romantique est vraiment minimisé dans le film.

Ca y est, tu as raison. C'est drôle - quand je regarde le film, c'est presque comme une réflexion après coup. C'était comme un fou – même à l'époque. Mais oui, à ce sujet, je me suis à peu près gardé pour moi la plupart du temps. Les garçons sont géniaux et évidemment Aaron, je me sens très proche de, mais Dominic Cooper, je pense qu'il serait d'accord avec moi en disant qu'il n'est pas le gars le plus en apparence monté en testostérone. Là où les autres gars étaient comme, ouais, nous allons faire cette action aujourd'hui pendant notre jour de congé. On va faire cette folle aventure et louer des mobylettes folles. Dom et moi irions, je vais juste prendre un endroit pour déjeuner et manger des petits pains et des choses. C'est drôle - il y a eu un moment où je pense que tous les garçons ont planifié cette journée d'action, et ils ont encordé Dominic. Il avait l'air extrêmement nerveux, tenant juste son maillot de bain comme, Ouais, nous allons aller chercher cette rivière et passer un bon moment. Et j'étais genre, vraiment ? Tu ne veux pas venir avec moi et aller manger des sushis ? et en quelque sorte l'a cajolé loin du groupe. Mais je ne me suis jamais senti isolé ou exclu, et je pense que c'est dû au fait que le réalisateur est conscient, vous savez, qu'il a une femme, et il comprend que cela peut être un environnement assez difficile, surtout avec tous les cascadeurs .

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Les réalisateurs célibataires ne comprennent-ils pas cela?

Euh, ouais, non, pas du tout. Non, je pense qu'il a juste senti qu'il avait besoin de me mettre à l'aise pour y entrer.

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Être sur le siège passager plutôt que sur le siège conducteur – qu'est-ce qui vous a le plus plu ?

Eh bien, en ce qui concerne le tournage avec la voiture, vous avez toujours voulu être du côté où les caméras n'étaient pas, parce que – et cela semble ridicule, mais entrer et sortir de cette voiture, tout en cuir, dans la chaleur, était un problème. Donc Aaron et moi dirions : Sur quel siège sommes-nous cette fois ? Et nous étions toujours ravis si nous étions sur le siège passager, car c'était comme une sortie facile. De sorte que. Mais il est également préférable d'être sur le siège passager car vous pouvez, par exemple, manger, boire des shots et avoir plus d'espace. En termes de conduite, je n'ai en fait pas de permis de conduire, et c'est un peu ridicule - j'ai vécu à Los Angeles pendant quelques années et j'ai réussi à éviter de passer le test, ce que j'ai fait la semaine dernière et manqué. Je n'ai pas trouvé le klaxon. Je me sentais mal à ce sujet, mais c'est juste un peu embarrassant, je suppose, d'être dans ce film et de ne pas avoir de licence.

Du point de vue d'une personne qui n'était pas intéressée par les voitures, avez-vous appris quelque chose sur leur mécanique que vous avez trouvé intéressant ?

Ouais, bien sûr. Je serais fou si je n'avais pas finalement l'esprit ouvert parce que je savais qu'avec Aaron, tu es entouré de gens qui deviennent vraiment fous de voitures - et je suis sûr que les gens qui vont voir ce film sauront exactement quoi c'est une sorte de Tiger-Mustang et toutes ces choses. Mais les choses sur lesquelles j'ai le plus appris sont juste la culture des cascades et la capacité de ces gars à vraiment se pousser vers un endroit fou – comme la folie casse-cou. C'était intéressant pour moi parce que j'avais probablement l'idée que le travail des cascades n'était qu'une action mécanique lourde, alors qu'en fait, il y a une vraie délicatesse dans leur travail - et la fragilité aussi en termes d'élément de danger. J'ai donc beaucoup appris à ce sujet, ainsi que la camaraderie de ces cascadeurs - c'est une chose émouvante. C'est souvent comme dans les familles qu'ils font ça et qu'ils font toujours ça, et c'était cool d'être exposé à ça, c'est sûr.

Quels sont les avantages ou les inconvénients d'être le passager de ces cascades ? Ils pourraient avoir besoin de vous plus qu'ils n'auraient besoin d'Aaron ?

Yeah Yeah. J'étais assez prêt à en faire beaucoup. Il y a eu des moments où Aaron était comme, je vais essayer celui-ci – je pense que nous allions vite sur une route qui avait beaucoup de bosses. Il était comme, non – j'ai compris. Nous pouvons le faire. J'étais comme, nous pouvons? Je sors de la voiture, alors amusez-vous. Parce que vous devez vous sentir en sécurité en faisant certaines de ces choses, pour être à l'aise de vous concentrer sur la performance - même si elle est terrifiée la plupart du temps. Mais être sur le siège passager, c'est bien. Et en termes d'apprentissage de petites choses, je n'ai vraiment pas eu à faire autant qu'Aaron. J'étais souvent en train de manger du gâteau au coin de la rue.

Est-ce qu'ils t'ont fait asseoir sur le siège passager quand ils ont fait le saut de la sauterelle ?

Non, ils ne l'ont pas fait. Je veux dire, il y avait des moments où l'un de nos cascadeurs s'appelait Troy, je montais dans la voiture et me disais, Oh, tu n'es pas Aaron – tu es juste un gars portant le costume d'Aaron. Hein – tu n'es qu'un gars (rires). Vous êtes un cascadeur incroyable portant le costume d'Aaron qui va faire quelque chose de fou en ce moment. Donc, vous êtes excité pour cela, et ils sont aussi vraiment, vraiment talentueux, au sommet de leur art, donc vous devez prendre du recul et vous dire, d'accord.

À quel point la séquence d'héliportage a-t-elle été difficile à filmer ?

Je me souviens de ce jour-là, j'étais extrêmement nauséeux, et je veux dire que c'était la chaleur, mais c'était peut-être un verre de vin rouge de trop avant. Donc, vous êtes en quelque sorte incliné comme ça, donc vous vous sentez déjà assez merdique, puis ils ont les caméramans avec vous. C'est toute une configuration, donc beaucoup de ces choses seraient juste à l'air libre – nous n'étions même pas dans un studio ou quelque chose comme ça. Mais c'était dur parce que le sang te monte à la tête. Il y a eu une autre fois où j'étais à l'envers dans la voiture, et c'est comme Boo-hoo ! Problèmes d'actrice - mais quand vous êtes à l'envers pendant 10 minutes, vous commencez à vous sentir vraiment mal et j'ai paniqué plusieurs fois. Donc, des moments comme celui-là peuvent être assez horribles si vous prenez note de ce qui se passe réellement. Mais c'était une chose amusante – j'ai aussi aimé cette partie du film.

La scène où j'ai vraiment aimé votre personnage était pendant le ravitaillement. Était-ce votre séquence de cascades la plus poilue?

C'était. C'était vraiment le cas. Et c'est marrant que tu dises poilu parce que j'avais en fait tellement de cheveux dans ce film attachés à ma tête, quand je suis rentré j'en ai eu plein la tête. Mais c'était drôle parce que nous nous sommes entraînés la veille, et vous commencez à 10-20 miles à l'heure, et nous avons atteint 65 ou 70. Alors quand vous savez que vous pouvez le faire, et que vous l'avez fait une fois, alors vous pouvez vous amuser avec. Mais il y avait des choses idiotes comme vous ne pouvez pas saisir la buse pour entrer dans le lieu de la pompe - comment ça s'appelle? Oui, le réservoir. Donc, il y a certainement eu des moments où les choses allaient mal, et vous devez recommencer avec une voiture dans laquelle vous venez de parcourir 65 miles à l'heure sur la route – vous devez en quelque sorte revenir à la case départ. Mais c'était vraiment cool, et j'ai apprécié ça.

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C'est le moment où votre personnage commence à s'amuser, et le public sait qu'il peut s'amuser.

Oui exactement. Eh bien, il y a aussi un moment même dans le scénario où c'est comme, si quelqu'un est irritant, vous attendez en quelque sorte la scène où, comme, ils sont décapités ou quelque chose comme ça – vous êtes juste comme, Ouais! Mais j'aime la façon dont elle se laisse aller et il s'ouvre et cela ne semble pas trop ringard.

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Avez-vous un film de course préféré ?

Tu sais, je n'ai pas vu L'Escapade , et j'ai hâte de voir ça. Bonnie et Clyde ne compte probablement pas comme un film de course, mais Thelma et Louise - Thelma et Louise est en fait probablement mon film préféré avec une voiture dedans. Ce qui n'arrête pas de dire aux gens, je fais ce film Besoin de vitesse , mais ça va être comme Thelma & Louise , et ils sont comme, OK, Immy, peu importe - pas vrai.

Vous voyez-vous refaire quelque chose comme ça ?

Voici le truc : en ce qui concerne ce film de studio et ce qui est considéré comme le plus gros film, je pense que c'est tout à fait bien, génial et amusant et j'adorerais être un super-héros ou une princesse -

Ou un Jedi ?

Ou peut-être même un Jedi. Mais je pense que le sujet de ceci était ce que je devais comprendre, tout d'abord, donc je pense que cela devrait se résumer à cela. Si le sujet était quelque chose qui m'intriguait, la taille du film n'aurait pas d'importance parce que vous seriez en train de savoir qui est le réalisateur, le cinéaste et quel serait votre rôle. Mais oui, si c'était un film et que je n'étais pas dans l'histoire réelle, oui, je n'irais pas là-bas.

Need For Speed ​​ouvre vendredi dans tout le pays.



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